MFS Billet Wheel - 博斯動力科技 TurboX Autotech Inc.

一般車主為了追求更大的輸出力量，會使用加大葉片，加大葉片有增加Turbo Lag的缺點，我們與國外廠商合作，找到了不需要切削渦輪外殼，卻又能有效增加葉片捲動氣量以及輕量化葉輪減少Turbo Lag的改裝產品：MFS Billet Wheel。

MFS(Made From Solid)為一種加工方，以其工法生產出來的葉片擁有以下幾點特性：

輕量化：因材質較硬，可用較薄的方式切削出葉輪，做出較輕的葉輪，減少Turbo Lag
較傳統鑄鋁葉片堅硬：於高轉速之中抵抗高轉速的伸張力，維持渦輪效能。
增壓穩定：一般鑄造葉輪會有鑄造多孔性，多孔性於高轉速的運作之中對空氣造成擾動，影響氣流效率。
性能提升：透過設計上去瘦身葉片本體，同時可以增大葉片面積，以增加進氣效率。
低風險：無需更改車上電腦、系統及削渦輪殼，對車主風險低。

我們選擇這項產品的最主要原因是希望在性能與耐用之間取得一個平衡：不輕易變更車上電腦的供油系統參數避免車上系統耐用度降低，不切削渦輪殼保持渦輪增壓器原本的樣子，我們也不會為了有更大的進氣量卻產生更久的Turbo Lag。我們所做的，就是依據原廠的尺寸大小，幫車主設計好高性能葉片的樣式，將葉片生產出來，加工後改裝於渦輪上，也因此對車主的承擔的風險較低，又能夠達到提升效率這個目標。